Valamalla valmistettujen kumisten O-renkaiden vulkanointiprosessin aikana kumimateriaali täyttää nopeasti koko muotin ontelon, koska täytetty materiaali vaatii tietyn määrän häiriöitä.Ylimääräinen kumimateriaali virtaa jakoviivaa pitkin, mikä johtaa kumireunojen paksuuden vaihteluun sisä- ja ulkohalkaisijassa. Koska kumiset O-renkaat vaativat tiukkaa laadun ja ulkonäön valvontaa tiivistystoimintonsa vuoksi, pienetkin kumireunat voivat mahdollisesti vaikuttaa yleinen tiivistyskyky.Siksi valmiiden tuotteiden reunat on leikattava vulkanoinnin jälkeen näiden ylimääräisten kumireunojen poistamiseksi.Tätä prosessia kutsutaan reunaleikkaukseksi.Kuitenkin yleisesti ottaen mitä pienempi koko ja monimutkaisempi kokoonpano, sitä vaikeampi se on ja sitä enemmän aikaa ja työtä vievä se on.
Valettujen kumisten O-renkaiden trimmaamiseen on kaksi tapaa, manuaalinen trimmaus ja mekaaninen trimmaus. Manuaalinen trimmaus on perinteinen menetelmä, jossa ylimääräiset kumireunat leikataan vähitellen pois tuotteen ulkoreunaa pitkin käsityökaluilla.Tuoteromumäärän minimoiminen vaatii korkeaa taitoa.Manuaalisella trimmauksella on alhaiset investointikustannukset, mutta alhainen tehokkuus ja laatu, joten se soveltuu pieniin eriin. On olemassa kaksi mekaanista trimmausmenetelmää: hionta hiomalaikalla tai hiekkapaperilla ja matalan lämpötilan kryogeeninen trimmaus. kryogeeninen trimmaus: tärinän kryogeeninen trimmaus, heiluttava tai heiluttava kryogeeninen trimmaus, pyörivä rumpu kryogeeninen trimmaus, harjahionta kryogeeninen trimmaus ja suihkupuhallus kryogeeninen trimmaus.
Kumi käy läpi siirtymisen erittäin elastisesta tilasta lasimaiseen tilaan tietyissä alhaisissa lämpötiloissa, jolloin se muuttuu kovemmaksi ja hauraammaksi.Kovettumis- ja haurastumisnopeus riippuu kumituotteen paksuudesta.Kun O-rengas asetetaan kryogeeniseen leikkauskoneeseen, tuotteen ohuet reunat kovettuvat ja hauraat jäätymisen seurauksena, kun taas tuote itse säilyttää tietyn tason joustavuutensa.Rummun pyöriessä tuotteet törmäävät toisiinsa ja hankaaviin aineisiin, mikä aiheuttaa iskuja ja hankausta, joka rikkoo ja poistaa ylimääräiset kumireunat, mikä saavuttaa trimmauksen tarkoituksen.Tuote palauttaa alkuperäiset ominaisuutensa huoneenlämmössä.
Kryogeeninen trimmaus matalissa lämpötiloissa on tehokasta ja kustannustehokasta.Sisäreunan trimmauksen tehokkuus on kuitenkin suhteellisen heikko.
Toinen menetelmä on hionta hiomalaikalla tai hiekkapaperilla.
Vulkanoitu O-rengas on asennettu hiekkapalkkiin tai nailontankoon, jonka sisähalkaisija on sopiva ja jota pyörittää moottori.Ulkopinta käsitellään hiekkapaperilla tai hiomalaikalla ylimääräisten kumireunojen poistamiseksi kitkan kautta.Tämä menetelmä on suhteellisen yksinkertainen ja kätevä, tehokkaampi kuin manuaalinen leikkaus, ja se soveltuu erityisesti pienikokoisiin tuotteisiin ja suuriin erien tuotantoon.Haittapuolena on, että tämän tyyppinen trimmaus perustuu pyörällä tapahtuvaan hiontaan, mikä johtaa alhaisempaan tarkkuuteen ja karheampaan pinnan viimeistelyyn.
Jokaisen yrityksen tulee valita sopiva reunaleikkausmenetelmä omien olosuhteidensa ja tuotteen mittojensa mukaan.Menetelmän valinnassa on tärkeää olla joustava tuotteen tehostamiseksi ja hävikin vähentämiseksi, mikä lopulta parantaa tehokkuutta.
Postitusaika: 18.10.2023